GTJZ1012 žirklinė oro valdymo platforma
I. Produktų apžvalgos ir savybės
Naujos XCMG sukurtos darbo platformos darbinis aukštis – 12 m, transporto priemonės plotis – 1,17 m, vardinė apkrova – 320 kg, maks.platformos ilgis 3,2 m ir maks.įvertinimas 25%.Ši transporto priemonė pasižymi kompaktiška konstrukcija, pažangiomis eksploatacinėmis savybėmis, sukomplektuotais saugos įtaisais, specialiai pritaikytais statybai.Papildomai.Jame nėra jokios taršos, jis nuolat keliamas / nuleidžiamas, lengvai valdomas ir prižiūrimas.Todėl tokios platformos plačiai naudojamos sandėliuose, gamyklose, oro uostuose ir traukinių stotyse, ypač siaurose darbo vietose.
[Privalumai ir savybės]
●Efektyvi ir taupanti elektros pavaros sistema pasižymi nuline emisija ir mažu triukšmu bei be pėdsakų padangomis, todėl šią mašiną lengva naudoti uždarose patalpose, pavyzdžiui, biurų pastatuose, ligoninėse ir mokyklose, ir sumažina poveikį aplinkai.
● Aktyvus apsauginis mechanizmas, pvz., apsauginis mechanizmas nuo duobių ir savarankiškai sukurta saugos valdymo sistema, pasižymi humanizuotu dizainu ir gausiomis galimybėmis, atitinkančiomis klientų poreikius, reikalingus saugai, patikimumui ir intelektualumui.
●Darbo platforma gali išsiplėsti, padidindama darbo erdvę, kartu su sulankstoma tvora palengvina transportavimą.
●„Nulinis posūkio spindulys“ yra unikalus ir leidžia mašinai pasukti siauroje patalpoje.
●Maks.320 kg naudingoji apkrova, pirmaujanti pramonėje.
●Maksimalus važiavimo greitis 3,2 km/h ir 25 % nuolydis palengvina vairavimą.
I. Produktų apžvalgos ir savybės
XCMG žirklės kėlimo platforma GTJZ1012 turi daug privalumų, kaip nurodyta žemiau:
1. Patogus transportavimas ir stabilus veikimas
Teleskopinė antrinė platforma užtikrina didelę darbo erdvę ir veikia su sulankstoma platforma, kad būtų lengviau transportuoti ir perkelti.Pramonėje pirmaujanti automatinė apsaugos nuo duobių sistema ir praplatintas ratų protektoriaus dizainas leidžia laisvai valdyti net nelygiame paviršiuje.
2. Aplinkosaugos trūkumai ir patogus aptarnavimas
Gryna elektrinė pavara, nulinis išleidimas, mažas triukšmas ir ekologiškesnė konstrukcija.Bendras siūbavimo tipo padėklas yra patogus aptarnavimui ir priežiūrai.
3. Bendrasis ir modulinis dizainas
Modulinė mašinos konstrukcija garantuoja detalių universalumą, palengvina klientų remontą ir techninę priežiūrą bei pasiekia konkurencingesnę kainą.
II.Pagrindinių dalių įvadas
1. Važiuoklė
Pagrindinė konfigūracija: dviejų ratų vairavimas, 4 × 2 pavara, automatinė stabdžių sistema, automatinė apsaugos nuo duobių sistema, nežymios kietos gumos padangos, rankinis stabdžių atleidimas
(1) Didžiausias važiavimo greitis yra 3,2 km/h.
(2) Didžiausias nuolydis yra 25 %.
(3) Standartinė anga važiuoklės gale, skirta šakėms transportuoti
(3) Automatinė duobės apsaugos sistema – užtikrina platformos kėlimo saugumą.
(4) Bevikšės kietos gumos padangos – didelė naudingoji apkrova, stabilus veikimas ir nekenksmingas aplinkai
(5) 4 × 2 pavara, besisukantys ratai taip pat yra varomieji ratai, trys pavaros greičiai, leidžiantys visiškai važiuoti.
(6) Automatinė stabdžių sistema – mašina stabdo automatiškai, kai nustoja važiuoti arba sustoja nuokalnėje;be to, yra papildomas rankinis stabdys avariniam atvejui.
2. Bumas
(1) Dvigubi cilindrai + penki kirpimo strėlės komplektai.
(2) Didelio stiprumo plienas – strėlė yra lengva ir saugesnė.
(3) Tinkamas stiprumas ir standumas – užtikrina patikimą strėlę.
(4) Patikrinimo rėmas – užtikrinkite patikrinimo saugumą
3. Darbo platforma
(1) Pagrindinės platformos naudingoji apkrova iki 320 kg, antrinės platformos – 115 kg;
(2) Darbo platformos ilgis × plotis: 2,27 m × 1,12 m；
(3) antrinė platforma vienu būdu galėtų pailgėti 0,9 m;
(4) Platformos vartai savaime užsirakina
(5) Platformos apsauga sulankstoma
4. Hidraulinė sistema
(1) Hidrauliniai elementai - hidraulinis siurblys, pagrindinis vožtuvas, hidraulinis variklis ir stabdys yra iš vietinių (arba tarptautinių) žinomų gamintojų
(2) Hidraulinė sistema varoma varikliu varomu krumpliaračio siurbliu, kad būtų galima pakelti arba nuleisti platformą ir paleisti bei vairuoti platformą.
(3) Kėlimo cilindre yra avarinio nuleidimo vožtuvas, užtikrinantis, kad platforma galėtų nusileisti iki atitraukimo pastoviu greičiu net ir įvykus avarijai arba nutrūkus elektrai.
(4) Kėlimo cilindre yra hidraulinis užraktas, kad būtų užtikrintas patikimas darbo platformos laikymo aukštis nutrūkus hidraulinei žarnai.
5. Elektros sistema
(1) Elektros sistemoje naudojama CAN magistralės valdymo technologija.Važiuoklėje yra valdiklis, platformoje yra valdymo rankenėlė, o ryšys tarp važiuoklės ir platformos valdiklio vykdomas per CAN magistralę, kad būtų galima valdyti mašinos veikimą.
(2) Proporcingos valdymo technologijos daro kiekvieną veiksmą pastovų.
(3) Elektros sistema valdo visus veiksmus, įskaitant vairavimą į kairę/dešinę, važiavimą pirmyn/atgal, didelio ir mažo greičio perjungimą bei darbo platformos kėlimą/nuleidimą.
(4) Keli saugos ir įspėjimo metodai: apsauga nuo pakreipimo;rankenų blokavimas;automatinė apsauga nuo duobių;automatinė mažo greičio apsauga dideliame aukštyje;kritimo pauzė tris sekundes;sunkios apkrovos įspėjimo sistema (pasirinktinai);įkrovimo apsauginė sistema;avarinis mygtukas;veiksmo signalas, dažnio mirksėjimas, garsinis signalas, laikmatis ir gedimų diagnostikos sistema.
III.Pagrindinių elementų konfigūravimas
| S/N | Pagrindinis komponentas | Kiekis | Prekės ženklas | Pastaba |
| 1 | Valdiklis | 1 | Hirschmann / Šiaurės slėnis | |
| 2 | Pagrindinis siurblys | 1 | Sant/Bucher | |
| 3 | Hidraulinis variklis | 2 | Danfoss | |
| 4 | Hidraulinis stabdys | 2 | Danfoss | |
| 5 | Energijos vienetas | 1 | Bucher/GERI | |
| 6 | Susukimo cilindras | 1 | XCMG Hidraulinis skyrius / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
| 7 | Vairo cilindras | 1 | ||
| 8 | Baterija | 4 | Trojos arklys / Leoch | |
| 9 | Įkroviklis | 1 | GPD | |
| 10 | Ribinis jungiklis | 2 | Honeywell / CNTD | |
| 11 | Bandymo jungiklis | 2 | Honeywell / CNTD | |
| 12 | Variklio pavara | 1 | Curtis | |
| 13 | Padanga | 4 | Exmile / Topower | |
| 14 | Kampo jutiklis | 1 | Honeywell | Neprivaloma |
| 15 | Slėgio daviklis | 1 | danfoss | Neprivaloma |
IV.Pagrindinių techninių parametrų lentelė
| Prekė | Vienetas | Parametras | Leidžiama tolerancija | |
| Mašinos matmenys | Ilgis (be kopėčių) | mm | 2485 (2285) | ±0,5 ％ |
| Plotis | mm | 1170 m | ||
| Aukštis (perlenkta platforma) | mm | 2472 (1908) | ||
| Ratų bazė | mm | 1876 m | ±0,5 ％ | |
| Ratų takelis | mm | 1043 | ±0,5 ％ | |
| Minimali prošvaisa (duobės apsauga kylanti / besileidžianti) | mm | 100/20 | ±5 ％ | |
| Darbinės platformos matmenys | Ilgis | mm | 2276 | ±0,5 ％ |
| Plotis | mm | 1120 m | ||
| Aukštis | mm | 1254 m | ||
| Pagalbinės platformos prailginimo ilgis | mm | 900 | ||
| Mašinos centrinė padėtis | Horizontalus atstumas iki priekinio veleno | mm | 950 | ±0,5 ％ |
| Centro aukštis | mm | 663 | ||
| Bendra mašinos masė | kg | 2940 m | ±3 ％ | |
| Maks.platformos aukštis | m | 10 | ±1 ％ | |
| Min.platformos aukštis | m | 1.34 | ±1 ％ | |
| Maksimalus darbinis aukštis | m | 12 | ±1 ％ | |
| Minimalus apsisukimo spindulys (vidinis ratas / išorinis ratas) | m | 0/2.3 | ±1 ％ | |
| Nominali darbinės platformos apkrova | kg | 320 | — | |
| Naudingoji apkrova po darbo platforma išplėsta | kg | 115 | — | |
| Darbinės platformos kėlimo laikas | s | 50-75 | — | |
| Darbinės platformos nuleidimo laikas | s | 43-65 | — | |
| Maks.važiavimo greitis žemoje padėtyje. | km/val | ≥3,2 | — | |
| Maks.važiavimo greitis dideliame aukštyje | km/val | ≥0,8 | — | |
| Maksimalus gradavimas | % | 25 | — | |
| Įspėjimo apie posvyrį kampas (į šoną / į priekį ir atgal) | ° | 1,5/3 | ||
| Kėlimo / eigos variklis | Modelis | — | — | — |
| Vardinė galia | kW | 3.3 | — | |
| Gamintojas | — | — | — | |
| Baterija | Modelis | — | T125/3-EV-225 | — |
| Įtampa | v | 24 | — | |
| Talpa | Ah | 240 | — | |
| Gamintojas | — | Trojos arklys / Leoch | — | |
| Padangų modeliai | — | Be pėdsakų ir tvirtas /381×127 | — | |
V. Važiuojančios transporto priemonės matmenų diagrama
Priedas: pasirenkamos konfigūracijos
(1) Apkrovos įspėjimo sistema
(2) Platformos darbo lemputė
(3) Prijungtas prie darbo platformos oro vamzdžio
(4) Prijungtas prie darbo platformos kintamosios srovės maitinimo šaltinio
