Kinijos XCMG XD123S 12 tonų tandeminio vibracinio kelio volo tankintuvo talpa

Priimkite aukščiausios markės variklį, siurblį, vibracinį guolį. Puikus darbo našumas.

Didelis vibracijos dažnis užtikrina gerą tankinimo efektą.

XCMG XD123S Vibracinis volas yra asfalto tankinimo mašinų produktas, kurį nepriklausomai ištyrė ir sukūrė XCMG kelių mašinų verslo padalinys, remiantis ilgamete tankinimo mašinų tyrimų ir plėtros patirtimi.Jis skirtas asfalto dangos, įvairių medžiagų ir skirtingo storio asfalto sluoksnio tankinimui, ypač tinka keliams, automobilių stovėjimo aikštelėms, oro uostams ir kitiems dideliems inžineriniams projektams, taip pat gali būti naudojamas kelio sankasos ir pagrindo medžiagos tankinimui, platus pritaikymas apimtis.

* Priekiniai ir galiniai rėmai atitinka dabartinę pagrindinę berėmio konstrukciją, kuri padidina transporto priemonės privažiavimo kampą ir nukrypimo kampą bei efektyviai pagerina visos mašinos kraštų tvirtinimą ir sutankinimą.

* Vibracijos ratas naudoja tradicinę keturių cilindrų atraminę konstrukciją, ilgą tarnavimo laiką, be to, vibracijos ratas naudoja originalią mūsų įmonės slėgio pasidalijimo technologiją, kad kairiojo ir dešiniojo vibracijos rato amplitudės skirtumas būtų valdomas 3%. efektyviai užtikrinant kelio lygumą.

* Maitinimo sistemos standartinė konfigūracija Deutz variklio vardinė galia 111kW.

* Naudojama visa hidraulinė transmisija ir visa elektrohidraulinė valdymo technologija, be vairavimo rankenos ir variklio alyvos durelių, taip pat naudojamas elektrinis jungiklio valdymas, kad operacija būtų neįprastai paprasta.

* Atidarius naują gaubtą į abi puses, variklio sistemą galima lengvai prižiūrėti.Didelės talpos vandens bakas patenkina ilgalaikio darbo poreikius, sumažina vandens įpylimo kartų skaičių, antgalis naudoja trijų pakopų filtravimo sistemą, kad purkštukas neužblokuotų.

* Naudojant pažangias garso izoliacijos ir garso sugerties technologijas, kabinos apačioje, variklio skyriaus šone yra garso sugeriančios medžiagos, be viso variklio skyriaus taip pat atlieka uždarą apdorojimą, efektyviai izoliuoja variklio triukšmą. , kabinos vidinis triukšmas yra mažesnis.

* Naudojant pažangias garso izoliacijos ir garso sugerties technologijas, kabinos apačioje, variklio skyriaus šone yra garso sugeriančios medžiagos, be viso variklio skyriaus taip pat atlieka uždarą apdorojimą, efektyviai izoliuoja variklio triukšmą. , kabinos vidinis triukšmas yra mažesnis.